El Capitán
José Manuel Vidal

1. Prepara tu velero. Antes de zarpar, el astillero permite elegir entre 9 y 18 m. Más eslora aumenta el palo, la vela y el peso: mejora la velocidad potencial y reduce la agilidad. Tu diseño se conserva al guardar o continuar la travesía. Para cambiarlo, prepara otra salida desde Carta.
2. Gobierna el velero. Arrastra el timón circular a izquierda o derecha; mantenlo girado para seguir virando y suelta para centrarlo. También puedes usar A/D y las flechas. El barco necesita arrancada para responder bien.
3. Busca viento favorable. El viento viene de la dirección indicada. Si apuntas hacia él, las velas flamean y pierdes velocidad: tendrás que virar.
4. Ajusta cada vela desde sus puntos rojos. En la mayor tienes ángulo de escota, barriga y rizo, con el rendimiento visible mientras ajustas. Largar abre la vela; cazar la acerca al centro. Más barriga da profundidad; aplanar reduce la bolsa. Tomar rizos reduce superficie y escora.
5. Elige la vela de proa. Toca un punto de proa y selecciona Foque o Spinnaker en la parte superior. Ajusta su escota y barriga, o enrolla parcialmente el foque. El spinnaker requiere viento abierto (desde 120° respecto a proa y hasta 25 nudos en este juego). En Maniobra tienes Virar y Trasluchar; la maniobra guiada requiere arriar el spinnaker.
6. Rachas visibles. Las manchas blancas de borreguitos en el minimapa, la carta y el mar señalan zonas ficticias de viento reforzado: hasta el doble en su interior. La entrada y salida son graduales. También se aplican como efecto de juego sobre la meteorología conectada.
7. Lee el viento. La base de la flecha permanece en el centro y su punta señala de dónde viene el viento respecto al barco: proa arriba, popa abajo, babor a la izquierda. La bolsa de las velas responde al viento aparente: el aire que recibe el barco en movimiento. Desde el punto de cada vela puedes aplanarla o darle más profundidad, sin cambiar el ángulo de escota. La rosa del rumbo gira bajo la proa fija.
8. Mira alrededor. Arrastra sobre el mar para rotar la cámara con ratón o dedo. Los botones + y − están siempre disponibles. En cubierta ajustan el zoom de la mirada; en las vistas exteriores acercan o alejan la cámara. La rueda del ratón también funciona. Los paneles se abren a un lado y el barco se encuadra en el espacio libre. Puedes seguir girando o ampliando con un panel abierto; ciérralo con ✕ o Escape. En Menú tienes las cámaras, Centrar cámara y Mostrar babor / estribor; también funciona con doble toque sobre el mar.
9. Elige una escala. Abre la carta y selecciona un destino. La aguja DESTINO apunta hacia él respecto a la proa, aunque elijas otro rumbo para aprovechar el viento. Los contornos transparentes muestran tu posición entre las dos islas más cercanas, con el norte arriba. Puedes ocultarlos o mostrarlos en Menú; la mini carta permanece fuera del panel para que veas el cambio. Con el piloto apagado, centrar el timón no fija el rumbo: el viento y las olas pueden desviarlo. En calma la desviación puede ser pequeña. El piloto mantiene el rumbo que fijes con ON en el centro del timón. Ajusta −10°, −1°, +1° o +10°; OFF devuelve el gobierno manual. La aguja del destino es independiente: el piloto no sigue automáticamente la ruta ni evita tierra. Arrastrar el aro o usar A/D también recupera el mando manual.
10. Trabaja en los puertos. Elige un puerto en la carta y establece el destino. Al llegar entrarás en la marina: amarra en el rectángulo verde. Se habilita Trabajos del puerto. Cada puerto ofrece uno o dos juegos elegidos para ese lugar: contenedores, camiones, Jota, Manolito, Cruce, Slot, Quique, memoria o puzles. En La Francesa, Papagayo y otras escalas tranquilas también hay actividades. Acércate a menos de 0,6 mn y reduce a 2 nudos para abrir Actividades; la navegación queda pausada. Los premios aumentan según la dificultad y se ven antes de aceptar. Completa el encargo para cobrar saldo de juego y gastarlo en Mi barco y mejoras. Puedes volver al barco y continuar un encargo pendiente más tarde; abandonarlo no da recompensa.
11. Llega despacio. Al llegar al puerto de destino se abre la vista de pájaro. También puedes pulsar Amarrar a menos de 1,2 mn. Usa ↑ avante, ↓ atrás y ← / → para el timón. Al soltar, el barco conserva inercia; frena con motor contrario. El timón solo responde con arrancada y actúa al revés marcha atrás. Detente dentro del atraque verde, paralelo al pantalán. Una vez amarrado puedes repostar y mejorar el barco. El puerto es una marina ficticia de práctica.
12. Fondea con criterio. Con menos de 1 nudo y cerca de costa puedes practicar. El juego limita el fondeo a zonas ficticias de práctica; no valida fondeaderos reales.

El tiempo acelerado (hasta ×1200) acelera la navegación y el reloj. A ×1200, una hora de juego pasa en tres segundos. Vuelve a ×1 al acercarte a puerto para maniobrar. El piloto mantiene el rumbo también en tiempo acelerado. Cada salida nueva comienza a la hora real de Canarias. El reloj de juego, el día, la noche y el consumo de motor avanzan con el multiplicador; cargar una partida conserva su hora y su combustible. La meteorología conectada sigue usando la previsión actual. El depósito es de 80 L; navegar a vela no consume combustible. Las marcas y mejoras se guardan en este navegador. Pulsa Espacio para pausar. Guarda en la carta; se conserva solo en este navegador.